• 上週小弟上架了自己製作的哩程機位查詢工具後,收到團友回報,告知他使用Lifemiles訂票,但是訂到一半跳出錯誤訊息。正好小弟八月的全日空頭等就是用Lifemiles 兌換,同樣碰到「搜不到票」和「訂票失敗」的情況,就順手將處理的過程記錄下來,方便之後要用的人參考。

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  • 今年過年期間終於有時間好好思考並規劃今年想完成的旅遊工具題目,在著手前想先整理一下目前已經上線的功能。

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  • 2022年初的某天晚上,小弟吃著晚餐一邊思考著過去兩年沒用的點數和哩程,心想美國消費者物價指數漲幅都已經來到7%,如果再不用就和嘴裡的韭菜水餃沒兩樣,是時候幫自己的哩程找出路了,所以毅然決然地燒肝在兩週內寫好哩程爬蟲和Line機器人【PY的旅行小幫手】。

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  • 好不容易趁著小孩上床後,開電腦做事 前幾天答應老媽幫忙轉帳給她美國朋友,誰知操作到一半,Chase網頁突然被登出 重新登入後即顯示 Account locked for suspicious activity 大半夜花了快三小時,終於釐清問題並請客服協助解鎖。 雖然是衰事一件,但想想還是決定打出來供大家參考。

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  • 不知道有沒有人跟我一樣,手邊有ANA哩程準備過期? 來快速分享一下延長三年哩程的步驟及注意事項。

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  • 小弟發現不少人透過轉卡取得美版AE簽帳卡後,絕大多數還是靠著開卡禮和刷卡回饋在累積MR點數。 但你知道嗎? 美國的返利網除了可以賺取回饋金之外,現在也能累積信用卡點數囉~

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  • 這篇不是教你如何拿到Google Fi,看完有興趣的朋友可以參考Tripplus文章。小弟主要是來分享這次去葡萄牙玩碰到的一些狀況,如果你有遇到類似情況,可以試試看小弟的解法。本篇排除第一次收到sim卡,不會設定APN的狀況 (官網有教學)。

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  • 基於上一篇「如何大量累積阿拉斯加哩程」獲得不小迴響,小弟這篇就來分享如何透過搭乘夥伴航司快速成為「阿拉斯加高階會員」。 要知道,小弟一般是不會推坑別人衝高卡,實在是因為阿拉斯加哩程非常好用,而且送出的哩程加成高到不像話才決定寫這篇。那我們就廢話不多說,直接來看取得阿拉斯加會籍後可以獲得多少加成吧。

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  • 因為阿拉斯加航空不久前開放兌換新加坡航空哩程票,加上開放的前幾天,因為系統設計不夠周延,讓不少人有機會用極低的哩程兌換新航頭等套房,真是讓小弟羨慕不已~ 儘管漏洞已經被修改,無法再開出偽短程真長程的哩程票,不過阿拉斯加航空確確實實讓大家再次感受到它家哩程是多麼強大。試想光靠它一家就能換到新航、日航、國泰頭等,實在很難不讓人注意到。所以自然得好好檢視一下,它的夥伴航空哪家累積比例最高囉~ 經過小弟一一確認,搭配常見的特價艙等,以下列整出幾間常見且適合累積AS哩程的夥伴航司供大家參考。 寰宇一家 1. 英國航空  – I艙,累積比率: 250% 目前從首爾飛歐洲有不錯的價格,雖然比上禮拜貴了一些,但還是不錯的。 參考連結,價格$2120,可獲得 31402 哩程,相當一美金14.8哩。 2. 國泰航空 – I艙,累積比率: 225% 從臺灣飛澳洲的這張商務特價也存在一段時間,雖然也是比前陣子Po出時貴了一點,仍值得下手。 參考連結,價格$1975,可獲得 22918 哩程,相當一美金11.6哩。 3. 日本航空 – X艙,累積比率: 225%;I艙,累積比率: 170% (不推) X艙特價較少,所以出現時總能抓住大家眼球,目前就數馬尼拉飛北美的價格最值得下手。 參考連結,價格$2426,可獲得 33008 哩程,相當一美金13.6哩。 4. 澳洲航空 – I艙,累積比率: 225% 亞洲出發目前沒有特別好的價格。 5. 美國航空 – I艙,累積比率: 150% (不推) 6. 芬蘭航空 – I艙,累積比率: 125% (不推)   星空聯盟 新加坡航空 – […]

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  • 上回河內JW萬豪升到行政套房這篇Po文,沒想到點讚不少,也有些團友問我有沒有談心? 或者是不是平常就住很多? 其實都沒有的,小弟有的就是一張萬豪鈦金卡,還是以前參加白金挑戰取得的,我記得當天萬豪帳戶只顯示27晚 (紐約使用完的萬豪七日券當時還沒計入系統),而且我並沒有用app或現場談心,那次完全是運氣好~ (我的經驗是住一晚的升等機率最高XD) 如果你問我航空或酒店會籍哪個比較有感? 我一定會毫不猶豫地告訴你,衝飯店會籍就對了 (不過前提當然也是一年能住個30晚以上) 那麼除了會籍能為升等增加一些可能性之外,小弟平時訂房會不會談心呢? 會,但我會視情況決定要不要談心。 小弟把這塊分成兩種情況: 同行有人生日或家族旅遊 – 這種情況我大都會跟對方談心,也比較容易成功,主要原因是飯店可以從旅客資料或者訂位紀錄上輕易判斷出我講的是不是實話。其實很多時候,小弟一個人住宿是不會詢問升等的,絕大多數是為了給家人更好的住宿體驗才會去問。 週年紀念或者結婚紀念 – 這部份飯店無法知道,但我猜用這理由詢問升等的人應該不少,所以我自己是比較不會跟飯店提。然而,如果你真的有這個需求,請放心,也是有方法談的。   關於談心 首先,我們要先來聊聊「談心」這件事,我知道不少人的既定印象會認為這是在「要東西」,也有人會說,你應該把它當作「有就有、沒有就沒有」的事來看待。 不過以小弟的人生經驗,我會跟你說: 「這種事處理的夠細膩就可以稱談心;手法粗糙我就會稱它是『要東西』」。 其實不只是飯店升等,人生很多事情都是這樣,端看每個人是用什麼樣的方式去面對問題。 (喔不,老人魂上身) 好啦,言歸正傳,我估計有些人對於「如何跟對方提升等」有障礙,畢竟要自己問升等多少有些難以啟齒,而對小弟來說,講「談心技巧」聽起來有點太現實,因為我在跟對方詢問時,絕不是用如何拗到的心情去講,而是真誠的跟對方互動。而且一定要掌握一個重點,千萬別兩手空空跟對方問,第一,效果不一定好(對方沒理由無條件做這件事),第二,強摘的果子不甜。 那麼以下就來分享一些我自己的實際升等例子。 實例分享 我以「家人旅遊」舉例 – 通常我會跟飯店櫃檯打招呼,經過一陣聊天後 (剛到一座城市你總會有些想法或問題可以分享給對方,這都是不錯的開始),最後我會和櫃檯說:「我這次有訂三間房,而我父母親是第一次拜訪這座城市,請問有沒有樓層較高、看得到風景的房型能提供給爸爸、媽媽呢? 」 → 正所謂「見面三分情」,當你跟前檯有好的互動後,搭配高卡再經過禮貌的詢問,大都能升到不錯的房型。   什麼? 你不是容易跟對方聊天的類型嗎? 好吧,那你可能需要一些更具體的實物來輔助你。 我以「太太生日」來分享如何跟對方談心 – 通常小弟在完成訂房後,會在出發前一到兩週發信或app詢問飯店:「這次是我和太太的行程,正好x月x日是太太的生日,想請問飯店能否協助預訂「生日蛋糕」,並在當天晚上x點後送至房間呢?」 → 正常情況下,大部份的飯店都會先回覆致意並確認蛋糕款式、價格、太太姓名等問題,小弟會在幾次信件往返後,順勢和對方詢問是否有機會升等。而某些情況,飯店不提供蛋糕或者蛋糕太大兩個人吃不完的話,飯店也可能用其他方式釋出善意。 但我必須再次強調,小弟是真的會訂蛋糕幫太太慶生,才跟飯店問問看有沒有機會升等。 當你願意額外付出一些成本,對飯店來說,他們也會比較樂意提供協助,大大增加升等的可能。當然,你無法保證這樣做一定有收穫,不過對我來說,一來可以幫太太過生日,二來也能拉近和飯店的距離,其實是一舉兩得的作法。 當雙方因為供需而彼此都能互惠時,這樣的配合就不再只有其中一方佔到便宜,而且這個方式在「週年紀念」或「結婚紀念」也適用,除了蛋糕,你也可以詢問鮮花、紅酒等,就看各位想要的氛圍是什麼~ 相較大辣辣的問櫃臺「有沒有空房可以升等?」或者「某某某生日能不能升?」,我認為上述的作法比較適合我,問起來也不突兀。當然,如果你真心覺得重要日子一定要給另一半極致奢華的享受,老老實實訂套房才是萬無一失的做法。但如果你跟我一樣,追求的是這種「額外小驚喜」,以上做法不妨試試看,或許會有意想不到的效果唷~!

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  • 常看小弟Po文的朋友,是不是發現很多航空公司商務艙價格其實並沒有想像中的貴呢? 這一兩個月小弟陸續收到一些玩哩程的團友私訊詢問:「我手上持有xx哩程,xx信用卡點數,目前正在查飛歐洲的哩程票,但是看到你的機票文,覺得現金入手非常划算。請問我該早早換哩程票,還是等待現金特價呢?」

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  • 我想很多人的習慣通常不管一趟旅行有多少人出遊,查票時大多只用一人進行搜尋對吧? 反正訂票時再乘以人數就好。不過有時候這樣查反而會漏掉一些好票的唷~ 如果你已經確定出遊人數多於兩人的話,其實可以嘗試看看搜票時把人數改為多人,偶爾也是會發現驚喜! 小弟在這邊給大家一個示範,我前幾天找票時發現現在德國到美國拉斯維加斯,如果你搜尋一個人的商務票價,只會查到美金三千多的價格: 這種價格一般人根本不可能買的,是吧? 但奇妙的是,如果你手邊正好有旅伴,然後你又好巧不巧在搜票的時候把人數改為兩人,神奇的事就發生了: 你看看,同樣一張機票價格直接掉到美金$1226,而且兩人還比一人飛便宜,這真的太不可思議了,傑克~! 而且是真的開的出來,請點我。 這種情況有時候是航空公司的活動 (先前漢莎、瑞航有出現過),有的時候是公司政策,譬如卡達也有兩人同行特價。如果不是活動的話,一般是不會發現的,所以小弟自己在查票的時候都會試試看有沒有這種票。 (歐洲出發居多) 如果你平時就會帶著家人隊友出門的話,搜票時請試著改改看人數,搞不好就會出現驚喜呢; 如果你還單身卻又發現這種票的話,請找個心儀的對象,告訴他/她:「我有張好便宜的機票,但要有你才能成行! 」 (設計對白,失敗不負責) 好啦,以上分享小弟查票的一點經驗,如果喜歡請幫我按讚、分享加訂閱 (疑?) 如果有其他問題,也歡迎提問~ 如果各位看倌們喜歡小弟的旅行心得或者想第一時間收到優惠機票通知的話,可加入我的臉書社團【PY的旅行大小事】 如果近期有規劃行程,想知道怎麼飛最划算或保級,也歡迎透過臉書私訊詢問

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  •   這篇又要來回答團友提問啦~因為小弟Po過的機票文中,不時會有前往歐美、澳洲多個城市的商務特價票,而一些對飛行稍有涉獵的朋友,最常問的問題就是: 如何快速找到開口機票的票價? 難道只能一個日期、一個日期試? 還有什麼辦法可以查詢開口機票嗎? 答案當然是可以的囉~ 小弟準備用這篇文章快速的說明如何利用ita一口氣查完所有開口機票的價格。 我們在ita常用教學就稍微提過,你在ita搜尋時是可以在目的地的搜尋欄位填入多個機場 (不限國家),這次就要利用這個方法,快速的找出開口機票價格! 以下,我們用小弟最近po的臺灣飛巴黎/布拉格,土航商務來回美金$2000左右的價格來教你如何找出開口機票。 開口機票查詢 1.首先,我們一樣點開ita首頁,出發地我們填入桃園機場;目的地填入巴黎和布拉格,再把其他該填好的都填好(細節省略),然後送出搜尋。    在這邊和我們過去找票的方式沒什麼不同,但要了解的是,在ita這樣找是會查出所有排列組合的票價,包括:    a. TPE-CDG來回    b. TPE-PRG來回    c. 去程TPE-CDG,回程 PRG-TPE    d. 去程TPE-PRG,回程CDG-TPE    也就是說,你填入的機場越多,ita要搜尋的排列組合就越多 ( ita:知道我為什麼這麼忙了吧!) 這邊看不懂的話,趕快回到之前的教學文複習一下~   2. 送出搜尋後,我們就能快速的搜出一整個月的票價囉! 現在來試試11/2號的價格吧!     記住,這邊看到的票價都包含了上面提到的四種排列組合,所以實際開口的票價還是要點下去才知道。     (我知道理工宅會說:照你這樣講,上面顯示最便宜的價格也不一定是開口機票阿)    是的,但換個角度看,$28xx的日期已經幫我們剔除掉很多惹,我們只需要從橘色價格去進一步確認就好囉~   3. 糟糕! 我們點開看到的都是PRG來回價格,底下茫茫票海要怎麼知道開口價格呢?     不用怕,接下來就要進入本篇重點啦~ 4. 我們只需輕輕的從畫面上From/To 那個選單點下去,你就會發現裡頭的目的地機場是可以點選的 (出發地因為只填TPE,所以無法選),我們把剛才提到的兩種開口組合都試試看。 […]

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  • 常見問題:商務機票我就是買不下手 雖然小弟有幾次在社團聊過為什麼我喜歡現金買商務艙,但還是不時會收到團友私訊即使是美金$2000的跨洋商務,這價格還是頗高敗不下去,只能眼看特價票消失。 當然這個狀況有很多解答,不過在說明之前,有幾個問題是我當初決定走這條路前問過我自己的,現在也給正在猶豫的你想想: 1. 你是否平常會用信用卡累積哩程? 2. 你是否以商務或頭等為目標去累積哩程? 3. 你是否曾很用力的研究過任何跟哩程有關的事物? 4. 你是否算過換一張來回商務票的成本? (多少金錢? 需要多少時間累積點數? 多少時間換票?) 5. 你是否曾為了哩程,買了你其實不需要的東西? (禮物卡、經濟學人? ) 6. 每天追蹤點數、信用卡新聞,研究刷卡消費,你累了嗎? (這不是x牛業配) 如果上述問題的答案都是YES,你應該會很清楚要靠陸行者的方式累積哩程點數是一件非常耗時的事。 為什麼我這樣講,因為一般想以正常消費去攢出最大哩程,以現在市面上看到最好的活動頂多是台幣$5元一哩 (譬如台新的越飛越有哩),好吧,台卡不夠看,那我們改用開卡禮最大方的美國信用卡來舉例: 以美版AE白金卡難得出現的十萬開卡禮來說,需在核卡的三個月內消費美金$5000方可獲得,等於一美金21MR,相當台幣$1.47一哩。(記得這個數字,我們等等會來比較) 換句話說,今天再便宜我們也得用$5000美金去湊得一張台美商務來回 (MR轉點95000 全日空哩程),以小弟住加州的經驗,除非是碰上房租、保險、繳稅或者有大筆開銷,不然以正常家庭來說,要三個月內刷滿$5000其實也不容易。 (AE雖然在美國夠普及,但也並非所有店都收,尤其是華人超市和餐廳) 而同樣的情況,在台灣就更難了。 PY你的意思是我不該辦卡、追活動嗎? 當然不是這個意思,哩程我們還是要拿的,雖然前面提到一些消費上的困難,但即便如此,開卡禮或攢點活動仍是我們累積哩程一個很重要的手段。 BUT,重點來了,你買的東西需不需要一直跟著活動走? 有沒有必要除了日常開銷外再去買一些生活中不需要的東西? 答案是當然不用的! 何必勉強自己去衝消費呢,不論是我們剛才提到越飛越有哩,或者信用卡開卡禮,大家別忘了這些信用卡的本質就是鼓勵你旅遊,換句話說,當旅遊消費越多時,回饋自然越多。 我們套用這個邏輯,試試看用台新世界卡買這張臺灣飛雪梨的國泰促銷商務 (台幣$56625) 會獲得多少哩程呢? 1. 世界卡的七月首刷禮為滿NT$30000贈30000哩           2. 國泰航空臺灣官網購票 NT$5 = 一哩,這張票相當於11325哩         […]

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  • 【進階用法】 好了,我們接續上一篇,基礎指令熟悉之後,你會發覺其實這樣搜尋的意義不大,雖然可以一次查完各家航空公司的機票,但你可能本來就鎖定星盟、寰宇,或者非某某航空不搭,這個時候我們就需要ita一個很重要的功能去指定航司或者依照票規去增加中停/轉機的機會。 Routing Codes規則 Routing codes和Extension codes這兩個欄位被隱藏在網頁的某個小字下,卻是ita精髓所在,當你點下畫面中的”Advanced controls”,畫面就會跳出來好幾個欄位,不過這些欄位可以填入的指令太多了,所以這篇列舉幾個常用的指令就好,剩下沒提到的用的頻率不高,當然如果真的想知道,也可以從ita首頁旁的提示符號獲得說明。 Routing codes欄位常用的有航司代碼、機場代碼、航班號碼,以及這三種資訊的排列組合。 航司代碼:每家航空公司都會有各自獨立的iata代碼,譬如長榮代碼是BR、華航CI、國泰CX、全日空NH、日航JL…(其他航空的iata可以從這裡尋找)。 當你把航司代碼填進Routing codes後,意思就是告訴系統,你要尋找的是「從A點到B點,票號為xx航司的直飛價格」,範例如下: 桃機飛洛杉磯,票號為長榮航空的直飛價格 那麼假設今天你要找的是票號為日航的機票,要記得多一個加號,這表示兩段以上的航程也要包含進去。所以我們填入【JL+】,代表「從A點到B點,包含兩段以上的航程,且為日航票號的價格」,範例如下: 桃機飛洛杉磯,包含兩段以上的航程,且票號為日航的機票價格 延續上面的例子,你可能會發現,第二段日本飛洛杉磯的這段日航機票卻是由美國航空執飛,這是因為日航和美國航空是寰宇一家的合作夥伴,所以會有共掛航班的情形發生 (JL票號,卻是AA的飛機在飛)。這時如果我們希望是JL執飛的話,就要改成【O:JL+】。 加了”O:”就是由誰執飛的意思,所以整段變為:「從A點到B點,包含兩段以上的航程,且由日航執飛的價格」,範例如下: 桃機飛洛杉磯,包含兩段以上的航程,且由日航執飛的機票價格 不過這樣做還是有一點瑕疵,因為寰宇是根據票號決定哩程累積對象,上面的語法可能會找出「日航執飛,但卻是AA票號的機票」,所以更嚴謹的做法除了在Routing Codes填入【O:JL+】之外,還要在Extension codes加入【AIRLINES JL】,也就是說我們要找出「從A點到B點,包含兩段以上的航程,日航票號且由日航執飛的價格」,範例如下: 桃機飛洛杉磯,包含兩段以上的航程,日航票號且由日航執飛的機票價格 機場代碼:相較於上面提到的航空公司,轉機機場就簡單多了,直接在Routing Codes加入機場代碼就好(機場代碼可以從這裡尋找) 航班號碼:同樣是將航班號碼填入Routing Codes即可搜尋,小弟通常只有針對特定路線找票時才有可能用上,大部分的情況是不會用到的。 多航司、多機場組合:以上三種算是指令基礎,不過到了多航司、多機場組合的時候,累積的觀念就要夠,至少要知道各聯盟、各航司對應的機場大本營、不同聯盟的合作夥伴,不用背、但要知道到哪裡查。有了基本概念就要來說明怎麼去組合多航司、多機場囉。 多航司、多機場要串在一起時,有兩種方式且意思不同: 1. 用逗點隔開,例如【NRT,SFO】,表示「我要在成田或舊金山,兩者擇一轉機」 2. 用空格隔開,例如【NRT SFO】,表示「我要在成田和舊金山,兩邊都要轉機」 由上圖結果可以看到,左圖的飛行過程,系統在成田和舊金山擇一的情況下,找到在成田轉機比較便宜;右圖則是系統必須在成田和舊金山都轉機的情況下,找出的最便宜機票。 好,這兩個方式都清楚後,我們就要提到Routing Codes另一個重要規則:順序性。 也就是說「各代碼之間如果是用空白隔開,那麼代碼順序就是你的飛行順序。」 以下示範【NRT SFO】和【SFO NRT】的差別: 看到了嗎? 左邊是一張正常從桃機,經成田和舊金山,最後抵達洛杉磯的機票。但順序顛倒一下,右邊的結果居然變成桃機先到舊金山,再跑去東京,最後才到洛杉磯。就這一點點的差別,出來的結果卻大相逕庭,所以記得找票時輸入的每個代碼都有它的意義,多一個、少一個都有可能查到價差非常大的機票。 那麼,我們最後把上面提到的所有規則都整合起來,今天我想找一張從桃機到洛杉磯的機票,我的查票條件如下: 1. 我要分別在成田和舊金山轉機 2. 桃機到成田這段要直飛,而且是日航飛機 3. 成田到舊金山這段要包含兩段以上的航班,且票號為日航或美國航空 4. 舊金山到洛杉磯沒有任何限制條件 看到了嗎? […]

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  • 小弟相信在寫這篇文章前,應該有不少人知道ita matrix是什麼了,不過有些小技巧也是玩了一段時間後才發現的,譬如一次查多個機場、混艙票找法等等,最後再進階到依票規開出轉機、中停票,一路花了不少時間在摸索和嘗試。這篇就不藏私,直接告訴你我的查票工具之一: ITA Matrix

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  • 什麼?! 居然有人不知道在賭城可以只花四十幾美元就入住Strip上的酒店? 沒說錯唷,而且稅前是完全免費的,快來看要如何不用任何點數直接訂房唷!

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  • 自從成立臉書設團後,PY收到不少網友詢問我是如何找機票或者飯店優惠。 其實我的方式跟大家無異,就是註冊很多的航空公司和飯店會員,然後定時檢查優惠訊息(善用信箱的篩選器功能,就能避免信箱被過多的資訊淹沒) 另外就是去訂閱各大論壇的文章和其它發布機票/飯店資訊的網站,也就是本篇的重點! 你不需要每天上遍各大部落格和論壇,而是讓這些網站主動提醒你有新文章

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  • 今天想分享我平時訂房會用的小技巧:最佳價格保證 (Best Rate Guarantee)

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  • 隨著社團人數逐步增加,小弟收到很多需求希望除了商務艙之外,能提供經濟艙機票、豪經機票甚至是頭等機票的資訊。但目前因資源有限,所以我預計等社團人數到了一定量後再開始做這件事。但先別急著走,接下來的教學可是會讓你一秒變機票達人~! 看仔細囉!

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  • 這些年什麼最夯? 要說大家買東西前最愛看的一定就是比價網,大從買屋租屋、汽車、家具、3C,小到柴米油鹽、衛生紙無一不比。就消費性產品來說,這幾年幾乎不太會有資訊不對等的情況發生。我相信愛旅遊的大家平時一定會看的就是Skyscanner、Hotelscombined、Agoda、Kayak… 這類比價網站。而在技術尖端走跳的谷歌當然也不會放過這個機會,從很早就出現的ita Matrix,到這一兩年升級版的Google Flights網站,Google 一次搜尋所能查到的機票真的是又快又多。 但是,常用Google Flights的朋友們是不是會發現,Google Flights 明明顯示有票,但選好時間後,跳出的購票連結卻又說沒辦法訂… 碰到這種狀況時,是不是很令人沮 (ㄕㄥ) 喪 (ㄑㄧˋ) 呢? 別氣餒,這篇就來教你該如何訂這類 Google Flights幽靈票!

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  • 先前上網看網路、PTT,有些文章會建議不要把家人加進英國航空的全家桶 (Household account),不過小弟自從把家人加入全家桶後,其實換票速度反而增快不少,我先列一張比較圖分析這兩者的優缺點:

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  • 小弟在輕裝旅行有提到,我去許多國家不習慣領很多現金,大都是到當地提款機才提領。不過,最近因為要去日本郊區旅行,發現當地有些店家只收現金,考慮到這次使用現鈔的機會比較大,所以今早還是到了銀行換匯。以下就先來簡單講一下幾種換外幣的方式及比較:

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  • 先前使用三萬點聯合航空(以下簡稱:UA) 哩程升等長榮商務 因為是第一次操作,趁著記憶還熱趕快記下來,希望能幫助朋友更快升等~

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  • 小弟一直都算是長榮鐵粉,過去往返臺美幾乎都選擇他們家的班機 不過這一兩年開始研究哩程後,就不再傻傻的將鐵屁股坐出來的哩程放在長榮的常客計劃,而是轉往聯合航空或全日空累積

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