【特價頭等艙】透過夥伴航司快速取得阿拉斯加最高會籍 – MVP Gold 75K

基於上一篇「如何大量累積阿拉斯加哩程」獲得不小迴響,小弟這篇就來分享如何透過搭乘夥伴航司快速成為「阿拉斯加高階會員」。
要知道,小弟一般是不會推坑別人衝高卡,實在是因為阿拉斯加哩程非常好用,而且送出的哩程加成高到不像話才決定寫這篇。那我們就廢話不多說,直接來看取得阿拉斯加會籍後可以獲得多少加成吧。

阿拉斯加航空會員額外獲得加成


由上圖我們知道,僅僅是MVP會籍,無論搭乘AS自家或夥伴航空,都能獲得額外加成50%;MVP Gold獲得100%;MVP Gold 75K獲得125%。再來,當你衝上最高Gold 75K會籍後 (會籍匹配不算),還可以再獲得50000 AS贈送的哩程。
試想一下,上一篇小弟提供的商務艙範例,動不動就兩、三萬獎勵哩程起跳,如果你有會籍加成,就有機會再多拿個一萬哩,實在是太驚人了!
也因此,「如何取得會籍」相信會成為有興趣的朋友進一步思考的問題。

 

阿拉斯加航空會籍資格

阿拉斯加航空針對各等級的會籍,提供三種標準:

  1. 搭乘AS自家航班之有效定級哩程,門檻分別是20K、40K、75K。
  2. 搭乘AS夥伴航班之有效定級哩程,門檻分別是25K、50K、90K。
  3. 搭乘AS自家及夥伴之有效航段,門檻分別是30段、60段、90段。

這三種標準只要任一項符合條件,就會給予對應之會籍,你不需要三項都達標。

然而對於多數人來說,第一項和第三項若不是出差黨,基本上不太可能達到,所以小弟這篇會針對「AS夥伴航班」找出能最快速累積會籍的路線。

不過再進一步提供路線前,大家還需要知道一件事,那就是AS「定級哩程」和「獎勵哩程」是如何組成的?
所謂「定級哩程」就是用來取得會籍用;而「獎勵哩程」就是用來兌換機票。 (小弟上一篇提供的哩程資訊即為「獎勵哩程」,而本篇要談的是「定級哩程」。)

我用下圖說明這兩者的哩程是如何構成:

可以看得出來,如果你搭乘的是阿聯酋商務艙,那麼:
定級哩程是125%,由Base miles earned + Class of service bonus組成。
獎勵哩程是225%,由Base miles earned + Class of service bonus + Additional bonus組成

計算上就是這麼簡單。然而小弟把所有夥伴航司都查了一輪後,發現絕大多數的特價商務艙定級累積率都是 125%,而頭等艙才多一點點到150%。這個情況下,小弟會建議搭商務艙累積會籍就好。不過這樣一來,這篇講這麼多就沒什麼意義了XD 其實在這麼多夥伴航司中,小弟發現有一位聚寶盆等級的夥伴,儘管它家的機材還不到舉大拇指的程度,但以累積比例上來說,真的不得不給個讚!




快速升等之航司&路線

好了,就不賣關子,我們這位聚寶盆好夥伴就是 – 英國航空。 為什麼不得不提它呢,實在是因為它的累積表格比其他夥伴強上太多了!

還記得小弟在上面提過,絕大部分AS夥伴的商務定級哩程都只有125%,頭等150%。而英國航空就是那少數一間頭等A艙可以取得250%定級的航空公司 (獎勵哩程甚至高達450%!)
當然我知道大家可能會想問:PY你不是上面才說大家搭商務累積會籍就好,現在突然提到英國航空頭等艙,那價格是有多便宜?

放心,小弟列出一張比較表給大家參考究竟值不值得買英航頭等艙:

航空公司 阿聯酋航空 英國航空
艙等 商務O艙 頭等混艙A+J艙
路線 MNL-DXB-BCN (來回) HKG-LHR-LIS (來回)
定級哩程 18794 34830
獎勵哩程 33830 60750
價格 美金$2109 美金$3971

我們以價格來看,英航頭等艙大約是阿聯酋商務的兩倍,乍看之下,你如果飛兩趟阿聯酋商務O艙,會比一張英航頭等多拿2758定級哩程和10668獎勵哩程。
其實飛兩趟阿聯酋是比較划算沒錯,但大家別忘了,一趟阿聯酋商務來回你還無法到達MVP門檻25000,需要第二趟的去程搭完才能順利升成MVP。而如果選英航頭等艙,一趟飛完後你已經是MVP,第二趟開始會有額外50%獎勵哩程加成,這邊有時間上的考量。

小弟簡單算一下,如果你要達到MVP Gold 75K

  1. 搭阿聯酋商務艙一年至少要五趟,成本約一萬美金,可取得93970定級哩程以及約26萬獎勵哩程。(含50000,Gold 75K送的哩程)。
  2. 假如你改成兩趟英航頭等來回,配一趟英航商務來回,成本一樣是一萬美金,可取91080定級哩程以及約23萬獎勵哩程(含50000,Gold 75K送的哩程)

雖然總結來說,還是五趟商務獲得的哩程比兩趟頭等+一趟商務多,但如果你跟小弟一樣,一年飛不到五趟跨洋,相同成本飛三趟跨洋的可行性反而高很多,而且別忘了,持有英航頭等機票還可以進入香港機場的國泰寰宇堂、玉衡堂頭等貴賓室,這是從數字上看不到的優點。

至於你說一萬美金拿二十三萬哩程值不值得呢?
值得,小弟試算過自己的買過的土航、長榮、日航商務哩程,就算你是航空公司最高會籍,一張$2000機票也衝不到40000哩,一萬美金更不可能到二十萬哩。尤其AS哩程可說是跨洋頭等艙兌換標準最低的,所以使用上肯定比其它哩程划算。
而且大家別忘了,以上數字小弟是以白板會員逐步升到Gold 75K來作計算,真正要發揮高卡其實是在第二年。
如果你本身已經是MVP Gold 75K的會員,一趟英航頭等混艙 ($3971 )你就能獲得78197獎勵哩程! 已經是一張單程臺美日航頭等,相當於阿拉斯加50%點數特賣時,用美金$1537.25購買獲得的哩程。換句話說,你只用$3971-$1537= $2434的價格搭到英航頭等來回香港到歐洲,小弟甚至還沒提到信用卡購票的點數回饋,零零總總加起來,其實是非常省時也值得投資的路線!

當然,最後還是要再次強調,如果出門原本就是訂商務艙,其實很多福利已經包含進去,是不需要再去衝高卡會籍,所以小弟還是以考慮到時間可行性最多獎勵哩程去說明阿拉斯加會籍的好處, 基本上大家還是應該依自己的旅遊習慣、喜好去選擇適合自己的航空公司和路線,才不至於花了大錢才發現會籍對自己沒有實際幫助。
以上提供給大家參考,有興趣的朋友也歡迎使用小弟推薦連結訂票,謝謝!




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